بإذن من شركة تسلاكشف إيلون موسك، رئيس شركة تسلا، النقاب عن سيارة الأجرة الآلية التي طال انتظارها، وهي Cybercab، في استوديوهات وارنر براذرز في بوربانك، كاليفورنيا.
السيارة ذات المظهر المستقبلي، التي تتميز ببابين على شكل جناح – ولا تحتوي على دواسات أو عجلة قيادة – وضعت السيد ماسك أمام جمهور حريص على سماع تفاصيل حول مشروع يعتبره مفتاح الفصل التالي من شركة تسلا.
وفي هذا الحدث، الذي أطلق عليه اسم “نحن الروبوت”، كرر الملياردير وجهة نظره بأن المركبات ذاتية القيادة بالكامل ستكون أكثر أمانًا من تلك التي يديرها البشر، ويمكن حتى أن تكسب مالكيها المال عن طريق تأجيرها للركوب.
ومع ذلك، لم يشاركه المستثمرون حماسه حتى الآن، حيث انخفض سعر سهم تيسلا بعد افتتاح الأسواق في الولايات المتحدة صباح الجمعة.
وانخفضت قيمة أسهمها بأكثر من ثمانية بالمائة، وتم تداولها بحوالي 219 دولارًا، في الساعة 11:45 بالتوقيت الشرقي (16:45 بتوقيت جرينتش).
وفي الوقت نفسه، ارتفعت أسهم شركتي أوبر وليفت المنافستين لخدمات نقل الركاب، اللتين لديهما طموحات مستقلة خاصة بهما، بنسبة تصل إلى 10%.
يتم طرح أسئلة حول توقع السيد ماسك أن يبدأ إنتاج Cybercab في وقت ما “قبل عام 2027″، نظرًا لسجله الحافل بالفشل في الالتزام بالمواعيد النهائية الخاصة به.
وقال مازحا خلال الحدث: “أنا أميل إلى التفاؤل بشأن الأطر الزمنية”.
وقال إن Cybercab – التي ستتنافس مع المنافسين بما في ذلك Waymo المملوكة لشركة Alphabet – ستتكلف أقل من 30 ألف دولار (23 ألف جنيه إسترليني).
لكن المحللين شككوا في مدى واقعية هذه الخطة.
وقال بول ميلر، من شركة فوريستر البحثية: “سيكون من الصعب للغاية على تسلا أن تقدم سيارة جديدة بهذا السعر خلال هذا الجدول الزمني”.
وأضاف: “بدون دعم خارجي، أو تكبد تيسلا خسارة في كل مركبة، لا يبدو من المعقول إطلاقها بأي شيء قريب من هذا السعر هذا العقد”.
مخاوف تتعلق بالسلامة
وقال ماسك أيضًا إنه يتوقع أن يرى تكنولوجيا “مستقلة تمامًا وغير خاضعة للرقابة” متاحة في طرازي Tesla’s Model 3 وModel Y في تكساس وكاليفورنيا العام المقبل “بإذن حيثما يوافق عليها المنظمون”.
لكن هذه الموافقة ليست مضمونة على الإطلاق.
وقالت ساميثا ساماراناياكي، الأستاذة المساعدة في الهندسة بجامعة كورنيل: “إنها قطعة كبيرة من المعدن تسير على الطرق بسرعات عالية، لذا فإن المخاوف المتعلقة بالسلامة كبيرة”.
تعتمد طموحات تسلا في القيادة الذاتية على كاميرات أرخص من أجهزة الرادار وأجهزة استشعار ليدار (كشف الضوء والمدى) التي تمثل العمود الفقري التكنولوجي للعديد من مركبات المنافسين.
ومن خلال تعليم سياراتها كيفية القيادة، تخطط تسلا لاستخدامها الذكاء الاصطناعي (الذكاء الاصطناعي) تم تدريبه من خلال البيانات الأولية التي يجمعها من ملايين المركبات.
وقال ساماراناياكي إن مجتمع البحث “ليس مقتنعا بما إذا كان أسلوب تسلا في القيام بالأشياء يمكن أن يوفر ضمانات السلامة التي نرغب فيها”.
لعب اللحاق بالركب
لقد تعرض مشروع Cybercab للتأخير كما كان في الأصل حق للإصدار في أغسطس.
هذا الصيف، في مشاركة على X ، تويتر سابقًا، قال ماسك إن الانتظار كان بسبب تغييرات التصميم التي شعر أنها مهمة.
وفي الوقت نفسه، تعمل سيارات الأجرة الآلية المتنافسة بالفعل على بعض الطرق في الولايات المتحدة.
ويبدو أن شركة تسلا تستعد أيضًا لتسجيل أول انخفاض لها على الإطلاق في المبيعات السنوية مع تكدس المنافسين في سوق السيارات الكهربائية، حتى مع تراجع المبيعات.
على الرغم من هذه الخلفية القاتمة، كان حدث الثلاثاء مليئًا بالمشهد، حيث رقصت روبوتات تسلا البشرية وقدمت المشروبات للحاضرين.
وكشف ماسك أيضًا عن نموذج أولي آخر لمركبة “روبوفان” التي يمكنها نقل ما يصل إلى 20 راكبًا في وقت واحد.
وقال دان آيفز، المدير الإداري لشركة Wedbush Securities، الذي حضر الحدث شخصيًا، إن المكوك الأنيق “يمكن أن يكون وسيلة نقل على مدى السنوات المقبلة التي تستفيد منها تسلا”.
تسلا / رويترزوقال محلل آخر إن الحدث بدا وكأنه خطوة إلى الوراء في الذاكرة بينما كان يشير أيضًا إلى المسار المقبل.
وقالت جيسيكا كالدويل، رئيسة قسم الرؤى في شركة إدموندز: “لقد قام ماسك بعمل رائع في رسم مستقبل مثالي للنقل الذي يعد بتحرير وقتنا وزيادة السلامة”.
ولكن على الرغم من روح الظهور، هناك شكوك حول ما إذا كان يستطيع تحقيق الرؤية التي رسمها.
وأضاف كالدويل: “لا تزال هناك أسئلة كثيرة حول كيفية تحقيق ذلك من الناحية العملية”.
حالة سوق الروبوتات
واجه نشر سيارات الأجرة الآلية انتكاسات، حيث تدير شركة جنرال موتورز التابعة لشركة جنرال موتورز سيارات ذاتية القيادة تم تعليق الرحلة البحرية في سان فرانسيسكو بعد أن سقط أحد المشاة.
لكن القطاع مستمر في التوسع.
وايمو قال وفي أوائل أكتوبر، ستضيف Hyundai Ioniq 5 إلى أسطولها من سيارات الأجرة الروبوتية بعد أن تخضع المركبات للاختبار على الطريق باستخدام تكنولوجيا الشركة.
تريد شركة أوبر العملاقة لخدمات نقل الركاب أيضًا إضافة المزيد من المركبات ذاتية القيادة إلى أسطولها للتوسع في خيارات التوصيل والمشاركة في الرحلات للعملاء.
هو – هي أعلن تحالف متعدد السنوات مع مطور السيارات ذاتية القيادة كروز في أغسطس.
شركة التكنولوجيا الصينية بايدو هي أيضا يقال تتطلع إلى توسيع قسم سيارات الأجرة الروبوتية التابع لها، Apollo Go، إلى خارج الصين – حيث تنشط المركبات في العديد من المدن.
تقارير إضافية من ليف مكمان
