كما نددت قطر والمملكة العربية السعودية بالهجمات، وقالت كل منهما إن ناقلة من بلادها أصيبت أثناء عبورها في المضيق أو بالقرب منه، وألقت باللوم على إيران.

وقال المتحدث باسم وزارة الخارجية القطرية ماجد الأنصاري، إنها تحمل إيران “المسؤولية الكاملة” عن الهجوم الذي استهدف فيما يبدو سفينة الركيات أثناء مرورها بالقرب من المضيق.

وأضاف في منشور على موقع X أن قطر طالبت إيران “بالوقف الفوري لجميع الممارسات التي تقوض الأمن الإقليمي” و”الامتناع عن تعريض إمدادات الطاقة العالمية وموارد دول المنطقة للخطر سعيا لتحقيق مصالح ضيقة”.

وفي منشور منفصل على وسائل التواصل الاجتماعي، قالت وزارة الخارجية السعودية إن إيران استهدفت الناقلة السعودية “واديان” أثناء عبورها المضيق.

وأضافت أن الاعتداءات كانت “اعتداء على أمن وسلامة الملاحة الدولية وأمن إمدادات الطاقة العالمية”.

ووصف المتحدث باسم وزارة الخارجية الإيرانية إسماعيل بقائي الاتهامات القطرية بأنها “تتعارض مع مبدأ حسن الجوار”.

وأضاف في بيان نُشر على تيليغرام، أن السفن التجارية التي تستخدم طرقًا غير منسقة مع إيران أو تعبث بتتبع السفينة تواجه خطر الاصطدام وتعطيل جهود إيران “لتسهيل العبور الآمن” في المضيق.

وقالت UKMTO إن ناقلة كانت تسير عبر المضيق أبلغت عن حريق بعد أن أصاب مقذوف مجهول غرفة المحرك يوم الاثنين.

وقالت المنظمة إنه في حادثين منفصلين وقعا يوم الثلاثاء، أبلغت ناقلة عن تعرضها للضرب أثناء خروجها من المضيق لكنها تمكنت من المضي قدمًا إلى ميناء التوقف التالي، بينما أبلغت ناقلة أخرى عن تعرضها لأضرار هيكلية طفيفة بعد تعرضها للضرب.

ومددت مذكرة التفاهم الأميركية الإيرانية، التي تم الاتفاق عليها الشهر الماضي، وقف إطلاق النار بين البلدين.

ومن شأن الاتفاق المؤلف من 14 نقطة أن يضع حداً لجميع الصراعات “على جميع الجبهات”، وينص على أن إيران لن تمتلك سلاحاً نووياً أبداً، ويلتزم أيضاً بتمويل بقيمة 300 مليار دولار (220 مليار جنيه استرليني) من أجل “إعادة الإعمار والتنمية الاقتصادية” للبلاد – على الرغم من أن الولايات المتحدة ليست مطالبة بالمساهمة.

وبموجب الاتفاق، يتعين على إيران وعمان، اللتين تقعان على حدود هرمز، إجراء محادثات “لتحديد الإدارة المستقبلية والخدمات البحرية” في الممر المائي مع دول الخليج الأخرى.

وأغلقت طهران فعليا مضيق هرمز، الذي يتم من خلاله عادة نقل حوالي خمس إمدادات النفط والغاز في العالم، بعد الضربات الأمريكية والإسرائيلية في 28 فبراير.

خلال الصراع، سعت إيران إلى تأكيد سيادتها على المضيق، بما في ذلك من خلال إنشاء “سلطة مضيق الخليج الفارسي” التي قالت إنها ستدير “تصاريح المرور الآمن”.

وذكرت وكالة أنباء فارس الإيرانية أنه بموجب الاتفاق الجديد مع الولايات المتحدة، ستتم إدارة المضيق في نهاية المطاف من قبل إيران بالتنسيق مع عمان، بما في ذلك “رسوم الخدمة” المحتملة للسفن لعبور الممر المائي.


اكتشاف المزيد من موقع كتاكيت - فن وترفيه

اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.

شاركها.
اترك تعليقاً

اكتشاف المزيد من موقع كتاكيت - فن وترفيه

اشترك الآن للاستمرار في القراءة والحصول على حق الوصول إلى الأرشيف الكامل.

متابعة القراءة