عند البحث عن سيارة كهربائية بأسعار معقولة هذه الأيام، هناك دائمًا مقايضات. ما هو النطاق الذي أنت على استعداد للتضحية به، وما هو مقدار مساحة الأرجل ومساحة التخزين، وكم عدد الميزات، سعيًا وراء سعر الملصق السحري الذي لن يكسر البنك؟
إن سيارة فيات توبولينو هي في الأساس التجسيد النهائي لتلك المقايضات. مقابل سعر رخيص يبلغ 13,995 دولارًا، تحصل على سرعة قصوى تبلغ 19 ميلاً في الساعة، ومدى كهربائي بالكامل يبلغ 46 ميلًا، وقاعدة عجلات بالكاد أطول من مرتبة ونصف مرتبة. في الواقع، فإن توبولينو ليست سيارة بقدر ما هي مركبة صغيرة الحجم.
لا تحاول شركة فيات إخفاء هذه الحقيقة. في إعلانها هذا الأسبوع عن وصول Topolino إلى الولايات المتحدة، تشير شركة صناعة السيارات المملوكة لشركة Stellantis إلى السيارة الكهربائية صغيرة الحجم كجزء من “مساحة التنقل الصغيرة سريعة النمو”. (كما أنها تطلق على Topolino اسم “قطعة صغيرة من الحياة الحلوة”، ولكن هذا ليس هنا ولا هناك.) يمكن شحن البطارية بقدرة 5.4 كيلو وات في الساعة خلال خمس ساعات تقريبًا عند توصيلها بشاحن تيار متردد بقدرة 2.3 كيلو وات.
في الواقع، فإن توبولينو ليست سيارة بقدر ما هي مركبة صغيرة الحجم
في الواقع، تشترك سيارة Topolino مع دراجة رباعية كهربائية أو عربة غولف في الكثير من القواسم المشتركة مع سيارة Tesla Model Y. ولكن كما رأينا مع الإطلاق الأخير لشاحنة Slate Truck وAmble One الكهربائية، هناك الكثير من النشاط يدور حول سيارات كهربائية أصغر حجمًا وأكثر إحكاما وأرخص بشكل ملحوظ – خاصة وأن أسعار الوقود المرتفعة تجعل المزيد من الناس يعيدون النظر في الشاحنات وسيارات الدفع الرباعي الموجودة في ممراتهم.
وبطبيعة الحال، فإن توبولينو لن يكون للجميع. باعتبارها سيارة Citroën Ami المعاد تصميمها، فقد تم تصميمها في المقام الأول للرحلات القصيرة في المناطق الحضرية، حيث أنها ليست قانونية بعد للقيادة على الطرق السريعة. وإذا كانت السرعة 19 ميلاً في الساعة بطيئة جدًا بالنسبة لك، فستتوفر مجموعة تحويل مجانية للمركبة منخفضة السرعة في وقت لاحق من هذا الصيف لزيادة سرعة توبولينو القصوى إلى 25 ميلاً في الساعة. اربط حزام الأمان يا عزيزي. أو في حالة الإصدارات التي لا تحتوي على باب حقيقي، ابق خلف الحبل المضفر.
تميل شركة فيات إلى شركات عربات الجولف، مع ملاحظة أن العديد من المالكين يأخذون عربات الجولف الخاصة بهم إلى ما هو أبعد من الملعب. بالنسبة لهم، يعكس هذا رغبة مكبوتة في الحصول على مركبات شخصية ضخمة أصغر حجمًا وأبطأ وأقل عبئًا، ولكنها أيضًا لا تتعرض بالضرورة لعناصر مثل الدراجة الكهربائية.
وهذا لا يعني أنه سيكون هناك تدافع عند وكالة فيات لانتزاع واحدة من هذه السيارات. لم يتم بيع السيارات الصغيرة تاريخياً بشكل جيد في الولايات المتحدة. بدأت شركة فيات أعمالها الواعدة، حيث باعت أكثر من 43 ألف سيارة في عام 2012، وهو أول عام كامل لها في الولايات المتحدة، وفقًا لقناة CNBC. لقد اختفت هذه المبيعات تقريبًا، حيث سجلت العلامة التجارية 1300 عملية بيع فقط في عام 2025. وكانت سيارة Fiat 500e، وهي السيارة الكهربائية الأكبر حجمًا ذات البابين الوحيدة للشركة، تؤجر مقابل 0 دولار أمريكي و0 دولار شهريًا في كولورادو قبل بضع سنوات. الطلب على هذه الأنواع من السيارات ليس ما أعتبره جديرًا بالثقة.
لكن الضجة حول شاحنات كي اليابانية، على سبيل المثال، دفعت آخرين إلى محاولة تحديد ما إذا كانت السيارات الصغيرة تنتظر الظهور في الولايات المتحدة. حتى الرئيس دونالد ترامب لم يتمكن من إخفاء حماسه، معلنًا أنها “لطيفة حقًا” ورغبته في رؤيتها تُصنع في الولايات المتحدة. وبعد أسبوع من تلك التعليقات، أعلنت شركة فيات أن سيارة توبولينو ستصل إلى الولايات المتحدة. (نفى صانع السيارات وجود صلة ببيان ترامب).
من المؤكد أن لدى Topolino مقايضاتها، لكن جاذبيتها المطلقة يمكن أن تساعدها في العثور على جمهور مخلص. أستطيع أن أرى أن هذا يعمل بشكل جيد للغاية في منتجع أو متنزه. فقط لا تحاول اتخاذ أي منعطفات ضيقة بسرعة كبيرة.
اكتشاف المزيد من موقع كتاكيت - فن وترفيه
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
